皮帶運（yùn）輸機械在運行過程中如果皮帶出現跑偏（piān）的話應該如（rú）何進行調（diào）整呢，廠家告訴大家：
1、張緊處的調整：皮（pí）帶張緊處的調整是調節耐高溫輸送帶跑偏中非常重要的一個步驟，張緊處部位的不僅應該垂（chuí）直於皮帶的方（fāng）向，還應該垂直於重（chóng）力的垂（chuí）線，這樣能夠保證使其（qí）處於一個軸中心線（xiàn）處於一個水平的狀態。在使用螺旋張（zhāng）緊或者是液壓油缸張緊的過程中的時候，張緊滾筒的部位應該同時進行（háng）平移，這樣能夠保證軸（zhóu）中心線的位置與耐高溫輸送帶（dài）的縱向防線處（chù）於一個垂（chuí）直的（de）狀態。
2、落料（liào）點部位對（duì）耐高溫輸（shū）送帶跑偏（piān）都具有哪些影響呢：落料點的位置如果偏離的話（huà）將對皮帶的跑偏來（lái）說影響是非常大的（de），這時候應該考慮的是落料點的位置，還有相對（duì）落物的高度，如果相對高度越高（gāo）的話，將會對下層皮帶的衝擊力也會大一些，同時（shí）物料也難居中（zhōng）運（yùn）行，所以會導致耐高溫輸送帶（dài）出現（xiàn）跑偏的狀態。這時候應該考慮的是輸送機械的上下落料的（de）位置的尺寸（cùn）應該認真（zhēn）考（kǎo）慮一下，為了減少輸（shū）送帶跑偏，應該改變物料的下落方向和高度。
3、雙向運行對於皮（pí）帶運輸機跑偏（piān）的調整：調整雙向皮（pí）帶跑偏要比單向調整輸送（sòng）帶跑偏的難度要大很多，應該在（zài）調（diào）整的（de）時候先調整某一個方向然後在調整另（lìng）外一個方（fāng）向，鋼絲繩輸送（sòng）帶調整時應該隨時觀察耐高溫輸送（sòng）帶的運動方向與跑偏的趨勢（shì），在進行（háng）單獨調整。