尼龍輸送帶跑偏的原因
在使用過程中，如果出現跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：
(1)檢查托輥橫（héng）向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重（chóng）合度。如果不重合度（dù）值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行（háng）調整。具體方法是輸送（sòng）帶偏向（xiàng）哪一側，托輥組的哪一側向輸送（sòng）帶前進的方向（xiàng）前移，或另外一側後移。
(2)檢查頭、尾機架（jià）安裝（zhuāng）軸（zhóu）承座的（de）兩個平（píng）麵的偏差值。若兩平麵的偏差大於1mm，則應對兩平麵（miàn）調整在同一平麵內。頭部滾筒的調（diào）整方法是：若輸送帶向（xiàng）滾筒的右（yòu）側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或（huò）左側軸承座後移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的（de）軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調（diào）整方法與（yǔ）頭部滾筒剛好相反。
(3)檢查物料（liào）在輸送帶上的（de）位置。物料在輸送帶橫斷麵上不居中，將導致輸送帶跑偏。
如果物料偏到右側，則皮帶向左側（cè）跑偏，反之（zhī）亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。